Articles populaires – Terrot tenace

8 juin 2015

Démontage du moteur

Sans le carter d'allumage on accède au pignon de sortie de boite et au ressort de kick. Pour la dépose du volant d'allumage voici une astuce : J ai récupéré un collier support tuyauterie et une bande de caoutchouc pour réaliser son immobilisation. Puis...

Posté par usineur à 21:48 - Commentaires […] - Permalien [#]

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8 juin 2015

Démontage du moteur

Sortie du cylindre , l'ensemble cyllindre piston était légerement grippé mais avec une de patience et du dégrippant je suis venu à bout.. La rondelle et le joint sur la photo rendent étanche la liaison cylindre - carter au passage des tiges de culbuteurs....

Posté par usineur à 22:04 - Commentaires […] - Permalien [#]

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9 juin 2015

Démontage du moteur

Le pignon entrainé par la cloche d'embrayage possède un ecrou avec pas à droite et rondelle rabattue . Utiliser un extracteur pour sa dépose, on peut s'aider des 3 trous taraudés à 120°. L'emenchement est conique et il y a une clavette. L'allumage est...

Posté par usineur à 23:41 - Commentaires […] - Permalien [#]

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25 juin 2016

boite à outils

La boite à outils était manquante sur la moto , après des mois et des mois de recherche j'en vois une sur un site d'annonces de pieces d'occasions mais , hélas , vendue en un rien de temps .... Donc une solution qui ne plait pas forcement au puristes...

Posté par usineur à 22:53 - Commentaires […] - Permalien [#]

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3 août 2015

Peinture

Après peinture , rmontage des écritures TERROT qui ont été nettoyées et derouillées. Les gardes boues ont été peint en rouge puis pose des filets et peinture blanche , pour finir , on élève les filets et voilà le résultat obtenu. Petite précision , la...

Posté par usineur à 22:45 - Commentaires […] - Permalien [#]

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21 juin 2015

démontage

Dépose du pignon avec ses cames (distribution) emprisonné par le support en alu Vue de l'axe du pignon de distribution , on peut voir les poussoirs qui transmettent le mouvement aux tiges de culbuteurs Dépose de la pompe à huile qui est fixée avec une...

Posté par usineur à 22:35 - Commentaires […] - Permalien [#]

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3 juin 2015

Démontage du moteur

Maintenant débute le démontage du moteur, Je ne connais pas du tout le moteur de la Tenace donc j'avance avec précaution Lorsque j'actionnais le kick le moteur ne tournait pas , aucune compression , ceci c'est vérifié à la dépose du carter d'embrayage...

Posté par usineur à 23:39 - Commentaires […] - Permalien [#]

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15 juin 2015

Démontage du moteur

Dépose du carter de boite avec l'axe de kick et le systeme de cliquet Vue des 2 axes supportant les pignons , En dessous les fourchettes et le plateau de selection des vitesses Ressort de rappel du plateau de selection. On voit aussi sur cette photo le...

Posté par usineur à 23:03 - Commentaires […] - Permalien [#]

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24 juin 2015

démontage

Quelques photos des carters démontés et nettoyés. Ne pas oulier d'enlever une série de vis qui enferment les canalisations de circulation d'huile qui peuvent être bouchées. Quelques précisions sur le circuit d'huile , la pompe à huile est une double pompe...

Posté par usineur à 22:26 - Commentaires […] - Permalien [#]

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20 juillet 2015

Démontage des amortisseurs

Le démontage des amortisseurs est simple .Le tube peint est vissé sur le corps alu superieur et le tube "chromé" est vissé sur le corps alu inferieur. Le ressort est vissé à la fois sur la partie alu inferieur et superieur. Au démontage ,mauvaise surprise,...

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7 juin 2015

Démontage du moteur

Les disques d'embrayage dont 2 sont garnis Une vue sans la cloche d'embrayage. De bas en haut la pompe à huile, le vilebrequin avec la bague recevant la cloche d'embrayage et l'arbre à cames . Le calage de la distribution est tres simple : Il suffit de...

Posté par usineur à 00:38 - Commentaires […] - Permalien [#]

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31 mai 2015

Présentation générale du modèle

Bonjour à tous, Je recherchais depuis quelques temps une petite moto ancienne des années 50 à restaurer .Possédant déjà quelques modèles Motobecane je portais donc cette fois mon choix sur une moto de marque Terrot. Apres quelques recherches j'ai découvert...

Posté par usineur à 17:30 - Commentaires […] - Permalien [#]

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4 juillet 2015

Fourche , frein avant et rayonnage.

La tenace est équipée de beaux moyeu alu qui ne demandent qu' à être polis donc démontage des roues . Pou les jantes , petite entorse au modèle d'origine, j' ai décidé de les peindre en noir et de conserver les rayons. Voilà comment j'ai procédé pour...

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21 juillet 2015

Garde boue arrière

Le garde boue arriere est fortement rouillé , c'est de la dentelle ! Le voici rechargé à la brasure et le tour est joué.

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26 juillet 2015

Peinture

Après des heures de degraissage , décapage ... Mise en primaire de l'ensemble

Posté par usineur à 23:07 - Commentaires […] - Permalien [#]

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28 juillet 2015

Remontage des roues

L'ensemble de la moto a été recouvert de primaire époxy et peinture polyuréthane industriel. Les moyeus après polissage L'ensemble rayonné. Suivant le budget , on peut aussi changer les rayons avec les têtes ainsi que les jantes .

Posté par usineur à 22:19 - Commentaires […] - Permalien [#]

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5 août 2015

Refection du silencieux

Le silencieux avait subi pas mal de chocs étant donné q'il est près du sol , donc , découpe dans le sens longitudinal , débosselage, puis brasure pour le remontage.

Posté par usineur à 23:33 - Commentaires […] - Permalien [#]

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6 août 2015

Remontage du moteur

Fabrication d'un extracteur qui facilite la pose et la depose de l'axe du piston. Le moteur est refermé avec changement des roulements et des joints.

Posté par usineur à 23:03 - Commentaires […] - Permalien [#]

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24 juin 2016

remontage du moteur - suite

Decoupe des lièges dans des bouchons épaisseur 7 mm maxi montés légerement dur dans les disques. Le moteur dans le carde Polissage du carter d'embrayage.

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8 juillet 2015

Démontage partie cycle

Détail du guidon traversant le carénage de phare, pour le démontage , le guidon se démonte en 2 parties Démontage de la fourche et de ses carénages Plus que l'arrière à démonter et ensuite place au dégraissage et décapage de l'ensemble. Si vous pouvez...

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18 juin 2015

démontage

Après avoir déposé la boite avec tous ces composants on peut séparer les carters . Ne pas forcer inutilement et ne pas oublier de vis comme par exemple celles que l'on voit sur la photo suivante.Vue des 2 axes de guidage des fourchettes de boite

Posté par usineur à 23:43 - Commentaires […] - Permalien [#]

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4 juin 2015

Démontage du moteur

Axe du selecteur avec son ressort Cloche d'embrayage sans les disques ni la noix centrale . L'écrou en bout de villebrequin a un pas à gauche , même chose pour l'écrou qui retient la cloche. Noix centrale avec son ressort Butée d'embrayage

Posté par usineur à 23:29 - Commentaires […] - Permalien [#]

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